理由は、下記のとおりです。
最近では、かなり安くなってきて、一般的な価格として、1回4本 2000円~ というところが多いですが、正直 価格に見合った価値があるかどうか疑問です。
当店では、正直その価値はないと思っています。
お金が余っていて、少しでも車に贅沢できる方ならかまいませんが。
まず、窒素を入れればエアが抜けず、常に安定した状態で走れると思っている方が多いようですが、空気より多少抜けにくいというのが実状です。
それは、ほんとに多少抜けにくくなる程度かと思います。
ホイールと使っているタイヤの相性のようなものがいいものは、通常のエアでもあまり抜けないものもあれば、窒素を入れてもほとんど同じペースでエアが減っていくものもあります。
お客様の中で、窒素入れて乗り心地がよくなったという方がいますが、はっきり言って 気のせい ということが多いです。 お金を払って、うんちく を聞いてるから、そう感じるのではないでしょうか。 知らない間に窒素を抜いて、同じ量の通常のエアを入れ替えられたら、まず 分かる方は、いないかと思います。 実際にやってみて、当店の関係者で分かる方は一人もいませんでした。
もし、瞬時にそれを見抜けるような方は、プロの開発のレーサーにでもなれるかもしれません。 所詮、その程度のものです。
窒素がでた頃、当店も その効果を業者の言葉を鵜呑みにして取り扱いましたが、抜けにくくなると思って入れたお客様からのクレームが多く、儲かる金額の割りに まったく割に合わないので、取り扱いを早々にやめました。
抜けやすいタイプどうしのホイールとタイヤでは、窒素はまったく効果はありません。
そして一番怖いことは、窒素を入れたからといって、タイヤの空気圧をまったく気にしなくなることです。
業者の言葉を鵜呑みしいて、窒素信者になっている方、自分の車のエアをチェックしてみてください。
思ってるより少なくなっていることが多いと思います。
もともと、タイヤ交換時に、タイヤショップが、さらに利益を稼ぐために、目に見える効果がないアイテムのようなものです。
結局、形や効果が見えにくい とても曖昧なものです。
窒素と通常のエアの差は、数値でみても ほんの少しの差です。
そして、初めて窒素を入れるときに、100%近く窒素を入れてるショップは、おそらくないでしょう。 通常のエアを抜いても、ホイール内に空気がタイヤとの面積分残ってしまいます。 100%に近づけるためには、数回 窒素を入れて また抜くという作業が数回必要になります。 コレをしてるところは、まずありません。
FIなどのレーシングチームでも、窒素だと逆にデータが取りにくくなるので、やめてることもあります。
ようは、ささいな効果よりもデメリットがあるということです。
大手カー用品ショップでも同じような理由で、取り扱い方に差がでてきました。
当店近隣のオートバックスなどでは、会員制にして、初回2000円で、減った時の充填は、無料になりました。 以前は、充填するにも2000円以上かかりましたが、さすがに苦情が多くでたのでしょう。
2000円で、ある程度の期間 入れ放題になりました。
オートバックスなどの場合、無料でも来店してくれれば、予定にない高額商品を買ってくれる可能性がとても大きいので、儲けは出ます。 充填する手間とコストなんて たかだか知れてますから。 補充だけなら、原価なんてタダみたいなものですし、4本で2分もあれば終わりますので。
そして、あえて いくらか待たせて、何かを買ってもらいます。 こういう店に行くと予定にないものをつい買ってしまいます。
このような理由で、どうしても窒素を入れたい方は、2000円程度で入れ放題のところで、定期的に入れるのがお勧めです。
でも、面倒じゃありません?、タイヤの圧のチェックのために、わざわざ店に行くのも・・・・
タイヤのエア圧なんて、計測時、不慣れの人がゲージを抜き差しするだけで、タイヤによっては 0,1とか平気で抜けることもあります。
スタンドでチェックして、下手な計測をされたら抜けてしまいます。
そして、そこに窒素がなければ空気を入れるしかなくなります。
窒素があったとしても、スタンドなら数千円はとられます。
通常、エア圧の測定は、タイヤが冷えてる状態がメーカー指定値です。
ですが、ほとんどの方は、出先でチェックすることが多いので、そこまで行くまでにエアの気圧はかわります。 マメに 冷えてる状態で、チェックしてる方は少ないと思います。
エアのゲージによる誤差も、かなり出てきます。
結構、高額なプロ向きのゲージでも、新品で数台 比較すると、0,1とか平気で誤差があります。 高額なゲージでも、目安のひとつでしかありません。
きちんとした、データや数値を取りたいのであれば、同じ条件のもと、それなりのゲージで、毎回、同じものを使う必要があります。 しかし、一般の方がなかなか、そんな、面倒なこと出来ませんけどね・・・
ほとんどのガソリンスタンドの エアゲージは、アテになりません。 かなり高い確率で、くるっています。 ひどいところだと、走行に支障が出るほどの物も あります。
大手のディーラー工場のものや 修理工場も、結構 いい加減です。
高額なゲージだったからといって、ろくに点検もせず 表示される数値を信じてる店が多いです。
窒素のことは、ネットなどで、調べてみてください。
理屈として、いいことを書いてあるのもあれば、体験としてそうでないものも多くあります。
所詮、その程度のものです。